Identification véhicule Hybride rechargeable — API COTEMAAT

Évaluer précisément un véhicule hybride rechargeable nécessite une expertise spécifique à cette motorisation. Identifier précisément un Hybride rechargeable est la première étape indispensable avant toute cotation ou analyse. La gamme Hybride rechargeable comprend de nombreuses versions, finitions et motorisations dont les valeurs marché peuvent varier de 15 à 40 %. Un mauvais appariement fausse l'ensemble du calcul.

Le marché hybride rechargeable en France

Le PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) représente environ 6 % du marché VO français, en progression constante depuis 2022. La cotation d'un hybride rechargeable exige une analyse spécifique : état de la batterie, autonomie électrique résiduelle, type d'usage réel (principalement électrique ou thermique). Les PHEV de 2020-2022 bénéficient encore de garanties constructeur actives pour la batterie. La clientèle professionnelle (voitures de société) représente une part importante des PHEV en première occasion, avec des kilométrages souvent concentrés sur le moteur thermique.

Comment utiliser l'API Identification pour les véhicules hybride rechargeable

L'endpoint /vehicle/identify prend en entrée les caractéristiques brutes du véhicule — marque, modèle, année, énergie, boîte, puissance — et retourne le meilleur appariement dans le référentiel COTEMAAT avec un score de confiance. Les systèmes qui traitent des flux d'annonces ou de reprises Hybride rechargeable l'utilisent pour normaliser les données avant cotation.

📊 Données marché Hybride rechargeable

La décote sur les PHEV reste significative en première occasion (-50 à -60 % sur 3 ans) en raison de la complexité perçue et des incertitudes sur la batterie. Les modèles avec grande autonomie électrique réelle (>50 km WLTP) comme le Tucson PHEV ou le RAV4 PHEV maintiennent mieux leur valeur. La recharge en courant alternatif (Type 2, 3,7 à 7,4 kW) est un critère de valorisation : un PHEV à charge lente (3,7 kW) décote davantage. Le marché VO PHEV professionnel reste actif grâce aux flottes qui renouvellent.

Détails techniques

L'algorithme d'identification utilise un matching multi-critères avec pondération progressive : les critères discriminants (motorisation, puissance) sont prioritaires sur les critères secondaires (finition, portes). Le résultat inclut l'identifiant unique du véhicule matché, réutilisable dans tous les autres endpoints.

✅ Pas besoin d'API pour commencer

Pour accéder à l'API Identification pour les véhicules hybride rechargeable, inscrivez-vous sur COTEMAAT. L'endpoint prend en charge toutes les marques et tous les modèles hybride rechargeable du marché français. Sans développement, l'interface web et le module Excel permettent d'obtenir instantanément la cotation de n'importe quel véhicule hybride rechargeable.

Identification Hybride rechargeable — par marque

Identification Peugeot Identification Renault Identification Citroën Identification Volkswagen Identification BMW Identification Mercedes-Benz Identification Audi Identification Toyota Identification Ford Identification Opel Identification Fiat Identification Dacia Identification Hyundai Identification Kia Identification Nissan Identification SEAT Identification Škoda Identification Tesla Identification Volvo Identification Alfa Romeo Identification Jeep

Questions fréquentes

Quelles informations faut-il pour identifier un Hybride rechargeable ?

L'identification d'un Hybride rechargeable nécessite au minimum : la marque, le modèle, l'année de première immatriculation, le type d'énergie et la boîte de vitesses. La puissance fiscale ou en chevaux améliore significativement la précision du match. D'autres critères optionnels — carrosserie, nombre de portes, finition, version — permettent d'affiner l'identification et d'augmenter le score de confiance retourné.

Que faire si l'identification d'un Hybride rechargeable retourne plusieurs résultats ?

L'endpoint /vehicle/identify retourne toujours le meilleur appariement unique, accompagné d'un score de confiance de 0 à 100. Si le score est inférieur à 70, il est conseillé de fournir des critères supplémentaires (puissance exacte, finition, version) pour affiner le résultat. Le score de confiance vous guide : au-dessus de 85, l'identifiant Hybride rechargeable retourné est exploitable sans vérification manuelle.

Comment l'algorithme distingue deux versions proches d'un Hybride rechargeable ?

L'algorithme d'identification COTEMAAT utilise un matching multi-critères avec pondération progressive. Pour un Hybride rechargeable, les critères discriminants (motorisation, puissance) sont pondérés plus fortement que les critères secondaires (finition, nombre de portes). La puissance en chevaux est particulièrement discriminante : entre un 110 ch et un 130 ch du même modèle, le score de différenciation atteint généralement 85 à 95 % de précision.

L'identifiant retourné est-il réutilisable dans d'autres endpoints COTEMAAT ?

Oui, l'identifiant unique COTEMAAT retourné par /vehicle/identify est universel et réutilisable dans tous les endpoints de l'API : /pricing/quote pour la cotation, /pricing/forecast pour la prévision, /vehicle/similar pour les comparables, /market/analysis pour l'analyse de segment. Ce mécanisme évite toute ressaisie et garantit la cohérence des données Hybride rechargeable à travers vos flux.

Les nouvelles versions Hybride rechargeable sont-elles intégrées rapidement au référentiel ?

Le référentiel COTEMAAT est mis à jour chaque semaine avec les nouvelles versions, finitions et motorisations Hybride rechargeable homologuées en France. Les modèles nouvellement lancés (moins de 6 mois) bénéficient d'une identification complète dès leur enregistrement au catalogue constructeur. La couverture s'étend à l'ensemble des Hybride rechargeable immatriculés en France depuis 2005.

L'identification Hybride rechargeable fonctionne-t-elle sans le numéro VIN ?

Oui, l'endpoint /vehicle/identify fonctionne exclusivement sur les caractéristiques du véhicule — aucun VIN requis. C'est son principal avantage pour les systèmes qui traitent des annonces, des flux de reprises ou des fiches manuscrites sans accès au VIN. Pour une identification à partir du VIN, l'endpoint /vehicle/vin offre une précision maximale en décodant directement la fiche technique d'usine du Hybride rechargeable.

Peut-on identifier des Hybride rechargeable d'importation ou de version export ?

Le référentiel COTEMAAT couvre les versions commercialisées en France (marché domestique). Les Hybride rechargeable d'importation parallèle peuvent présenter des écarts de spécifications (options, puissance, équipements) par rapport aux versions françaises. Dans ce cas, l'identification retourne le modèle français le plus proche avec un score de confiance réduit, signalant que des ajustements manuels peuvent être nécessaires.

Comment vérifier que l'identification d'un Hybride rechargeable est correcte ?

Le résultat de /vehicle/identify inclut une fiche récapitulative du véhicule matché : marque, modèle, motorisation, puissance, carrosserie, boîte et prix neuf de référence. Comparez ces informations avec les documents du Hybride rechargeable présenté (carte grise, bon de commande). Un écart sur le prix neuf ou la puissance signale généralement une version différente et justifie de relancer l'identification avec des critères plus précis.

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Dernière mise à jour : 31 mars 2026